BIGTANK No.239
2022年2月25日 発売
Cover image
Josep Garcia / ISDE Italy 2021
Photo : Andrea Belluschi
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〇インタビュー
「グラディエーターの独白」
ビリー・ボルト
〇インタビュー
「プライベーターの限界を超えろ」
ISDEイタリアで総合3位を獲得した
ミカエル・パーソン
〇ENDURO AFTER 2020
復権するENDURO GPとハードエンデューロ世界選手権の関係
〇インタビュー
JEC2021チャンピオン 飯塚翼
Cover image : Future7Media
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●ENDURO GP
・頂点の2日間競技、その基礎知識
・エストニアGP
・スウェーデンGP
●SIXDAYS
1913年から続く6日間競技
その髄に触れる
Cover photo : Andrea Belluschi
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発送は12月24日開始です.!
●ENDURO GP ポルトガル2連戦
史上最も困難なシーズンがついに閉幕。最強のエンデューロライダーたちが集うコンチネンタルサーカスはポルトガル北部へ。劇的なフィナーレをFuture7Mediaが記録した。最高なクールな写真を中心に構成。
●tm Racing MY2021 2ストロークインジェクション試乗
イタリアのレーシング専門メーカーが送り出すENDURO GPレプリカに試乗。2ストロークインジェクションは、昨年のレイトモデルからさらに進化して世に送り出される。 続きを読む
初めてBTMを購入する、という方にぴったりのバックナンバー3冊セットをオンラインショップに登録しました。
世界のエンデューロ、ラリー情報に触れてください。オフロート入門編の内容ではありませんが、すでに大好きになってしまった人に興味を持っていただけると思います。
限定5セットずつです。
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Cover image : Tadashi Kugimura
Shoot by Masanori Inagaki
史上最強の布陣で臨み、期待を上回る活躍を見せたISDEチームジャパン。釘村忠、渡辺学、馬場大貴、前橋孝洋の戦いを中心にした密着レポートと、ISDEのすべてを知るための解説を併せてお届けします。2名のクラブチームライダーと総合優勝ダニエル・サンダースのインタビュー。そしてエンデューロの起源まで。
BIGTANK No.226
2019年12月24日 初回発送
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●特集 完全ISDE 6日間競技のすべて
チームクラス解説
最下位除外ルールがもたらすもの
メダルアゥォードとは何か?
6日間を戦うメカニックたち
ポルトガルのオーガナイズに見るISDEの素顔
チームジャパン6日間の戦い詳細レポート
「日本人初のゴールドメダルへの道」
釘村忠・渡辺学・馬場大貴・前橋孝洋
「たったひとりの完走者」 真田治
「無名選手の6日間」 宮田賢市
「雷鳴、頂上に響く」 ダニエル・サンダース
「ヴィンテージトロフィ」 春木久史
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ええと。年齢が進むにしたがって、時間が経つのが早くなり、身に着けるものが流行遅れになっていることに気が付かなくなっています。気を付けて時々新しいものを購入するようにしましょう。 続きを読む
割引価格でご提供する3冊セットです。
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石戸谷蓮と木村吏が挑戦した「世界一過酷なバイクレース」。トップライダーたちが語る真実のエルズヘルグ。 続きを読む
KTMが現代のエンデューロモデルのマスターピースとして位置づけられることに異論を唱える人は少ないでしょう。ストックで質の良い前後サスペンション、扱いやすいエンジン特性、そしてなにより信頼性。リーズナブルですし、エンデューロマシンに不可欠な整備性の高さにも、ユーザーは溜飲を下げます。 続きを読む
Taka Maehashi / Hidaka Two Days Enduro
Photo : Toshimitsu Sato
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BIG TANK NO.219
●RALLY MONGOLIA
「奇跡の大地・草洋のオデュッセイア」 続きを読む
SHOEIのニューモデル、VFX-WRの使用を開始しました。 続きを読む
三上勝久編集長のrider誌のバックナンバーを、オンラインショップに登録しました。BIG TANKのハルキも、毎号、巻頭コラム等を寄稿させていただいております。
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No.216は2018年4月20日 発送
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BIG TANK NO.216
●特集 インタビュー 1-ON-1
グレアム・ジャービス「栄冠は渡さない」
コルトン・ハーカー「プロライダー」
スティーブ・ホルコム「ENDURO GPのとは」
石戸谷蓮 「クロスミッション」
栗田武 「G-NETハードエンデューロ」 続きを読む
ヘルメット内、ゴーグル内の環境を快適にするアイテム。ゴーグルが曇りやすい環境や、ヘルメットの脱着が多い使用状況で威力を発揮しているようです。 続きを読む
すでに iX-09W GEKKOTAの評価が高いIRCのハードエンデューロ用タイヤに、新製品 VE-33s GEKKOTAがカタログラインナップされた。現在、4月の発売に向けた準備を進めているとのこと。 続きを読む
ライア様も!
レインタイヤ付のホイールセットが必須のスーパーモトライダーにもおすすめ。ブレーキローターやスプロケットを保護したいし、トランポ内で他のものを傷つけたくないですよね。 続きを読む
Betaのエンデューロモデルは、扱いやすいエンジン、ハンドリング、またG-NETシリーズでの高橋”ロッシ”博、和泉拓の活躍もあってエクストリームエンデューロに強いイメージを持っている人が日本には多いと思います。これは全く間違っていませんが、 続きを読む
最新号のNo.213でも、Shercoエンジニアチームのリーダー、トーマ・テシエのインタビューなどを掲載していますが、Shercoは、新しい125モデルに相当の自信を持っています。 続きを読む
今回の表紙はENDURO.J ― イタリアGPのスペシャルテスト。幾何学模様を上空から。
ENDURO.Jが撮影したFIMエンデューロ選手権イタリアGPの素晴らしいショットの数々。エンデューロイラストレイテッドによるレポート。そして日本人として3人目の出場となった大神智樹のインタビューで構成。また、ENDURO GPのメカニック、JECのトップライダーたちを支えるメカニックの考え方を紹介する”SPANNER SPINNER”も。 続きを読む
エンデューロ世界選手権にユース125クラス(20歳以下・2ストローク125cc限定)が存在することが示すように、2ストローク125ccのエンデューロバイクは、ヨーロッパのマーケットでは一定の役割を認められているものだ。 続きを読む
ガエルネの日本向け製品を販売するジャペックスは、新しいオフロード用ブーツを6月早々にも発売する。 続きを読む
KTMは本国オーストリアで行われたプレスローンチにおいて、フューエルインジェクションを採用した2ストロークエンデューロモデルを発表した。これは、段階的に規制を強めているユーロの排気ガス規制に対応するもので、2ストロークエンジンを搭載したスポーツモーターサイクルの将来を決定づけるものとして待望されていたものだ。 続きを読む
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