NO.221 終わらない挑戦者の魂に触れる。


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BIG TANK No.221
2019年2月25日 発売号

※発送は2月20日開始です!

●インタビュー
 Taddy Blazusiak タディ・ブラズジアク
 再び第一線に戻ってきたエクストリームエンデューロのマエストロ。スーパーエンデューロ、WESS、そしてエンデューロの未来を見るロングインタビュー。

●ダカール2019
 「砂の魔宮」
 ペルー1国での開催となったダカールラリー。KTM、Husqvarna、Yamaha、そしてホンダはいかに戦ったのか?

●「孤高の競走魂 tmレーシング」
 1979年に初めて25台のエンデューロモデルを世に送り出してから、現在まで、このイタリアの小メーカーが生み出すマシンには一貫した二つの哲学がある。tmレーシングのヒストリーから最新モデルのインプレまで。

●インタビュー
 Billy Bolt ビリー・ボルト
 WESSの初代チャンピオンを獲得。しかし練習中のクラッシュで運命は大きく揺れている。「ぼくは必ず戻ってくる」。復帰にかける思い。

●エンデューロは未来とは?
 初のシーズンを終えたWESS=ワールドエンデューロスーパーシリーズ。2019年、そしてこれからどこに向かっていくのか。

●WESS 2018 記録
 2018全8大会のリザルトと、ウイナーを記録する。

●Husqvarna TE300i ジャービスWESS車両
 グレアム・ジャービスのWESS仕様 Husqvarna TE300iをメカニックが解説する。「華美に走らないシンプルなマシン」がジャービスの好み。トラブルの経験のフィードバック、ブレーキキャリパーの選び方にも違いがある。

●G-NET 2018総括
 事務局、栗田武に訊く。

●連載 TIME TO RIDE 大鶴義丹
 「最後の2ストモンスター」

●連載 カリフォルニアダイアリー 三上勝久
 「エンデューロは(比較的)安全なスポーツ」

●Parc Ferme 「加速テスト」春木久史
 エンデューロとは何か。ひとつのワードから読み解く。

●ENDURO GPマシン写真で紹介
 ユース125クラスを制したジョリーレーシングのHusqvarna TE125、ルイ・バルボサの車両。


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