Nuova BETA RR 125 2T My 2018 – 再び125の時代が来てます

BIG TANK NO.213等々でも紹介していましたが、Betaの2ストローク125エンデューロがいよいよ発進のようです。新設計エンジン、新設計シャーシ。かなりの自信作。

ENDURO GPのYouth125クラスの存在が示すように、2ストローク125ccは、伸び盛りのライダーがマシンコントロールを習得するのに最適な特性を持ち、かつランニングコストが低いことから、ヨーロッパのモータースポーツシーンでとても重要視されています。

それだけに各メーカーは、このクラスの車両にも、小排気量であながら廉価版ではない、本物のクォリティを持たせています。




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Beta motor Japan