ストリートリーガルバージョンはWR250Fですね。基本的に同じシャーシ、サスペンションで、セルスターターを装備している点も変わりませんが、WR250Fはエンデューロに対応する静かなサイレンサーと、ECU、それからヘッドライト、テールライトを備えています。6速のギアボックスも同じです。つまり、FXは、YZ250FよりもWR250Fからのフィーチャーが多いということになりますね。WR250Fのパワーは、サイレンサーに併せて控えめになっているはずですが、EWC=エンデューロ世界選手権等に出てくるWR250Fは、YZ的な性能はずですし、また、セルフスターター等も廃した軽量な仕様になるでしょう。
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