BETA 430RR

ジョニー・オベールは、KTMを離れ、昨2014シーズンからトスカーナのBetaファクトリーチームに移籍してEWC=FIMエンデューロ世界選手権のE2クラスに参戦しています。
Betaの4ストローク350ccをライディングしていましたが、こビデオが示唆するのは、430への乗り換えかな? 450より軽いピストンで、軽快なハンドリングになっているようです。Betaは2010年モデルまでKTMのエンジンを流用した4ストロークモデルでしたが、2011モデルからオリジナルのDOHCエンジンになっています。


こういうビデオもあります。どうせ通り一遍のことしか書いていないなら、雑誌のインプレとか見るよりラクでいいですね。お、シート外しやすい!

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