Etap-11 Dakar 2015

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HRCはエンジン交換のため15分のペナルティ。KTMがアドバンテージを拡大

ビバークでのアシスタンスが無いマラソンステージの後半、テルマス・リオ・ホンドまでの512km、そのうちスペシャルステージは351km。HRCのホアン・バレダがプレッシャーから解放されたかのように飛ばし、前日に続けてのステージ優勝。大会を通じては4度目。最も注目すべきなのは、パウロ・ゴンサルベス(HRC)の健闘。ゴンサルベスはこのステージで総合首位のマルク・コマとの差を2分23秒縮め、トータルで5分12秒差にまで詰め寄りました。ただし、ゴンサルベスはマラソンステージでエンジンを交換しているため、15分のペナルティを受けるものと見られています、そうなれば、コマとの差は20分強に拡大されます。補給を受けられないマラソンステージのため、ゴンサルベスのエンジンはコンディションが良いチームメイトのバレダのマシンから外されました。バレダのマシンには、ヘレミアス・イスラエルのエンジンが移されました。そのため、イスラエルがここでリタイアとなります。
 首位はKTMのマルク・コマです。ウユニ~イキケの過酷なステージからKTMの優勢となっています。今のところエンジン交換の必要もありませんが、HRCとの差が決定的になれば、昨年同様、終盤に安全策を採る可能性もあるでしよう。トビー・プライス(KTM)か3位に浮上しました。ダカールラリー2015は残すところ2日間・明日は、ロザリオまでの1024kmで、SSは298km、最終日はブエノスアイレスまで、SSは短く174kmとなっている。

エンジン交換で15分のペナルティ
コマとの差が広がったパウロ・ゴンサルベス
「マラソンステージでエンジンが不調となり、やむを得ずチームメイトかせエンジンを譲り受けました。結果としてヘレミアス・イスラエルがリタイアすることになってしまいましたが、なんとか、ベストなリザルトでフィニッシュして彼の恩に報いたいと思います。エンジン交換で15分のペナルティを受けることになります。残念ですが、ルールなのでしょうがないですね。 でもまだあきらめてはいません。トラブルは誰にでも起こる可能性がありますから…。この後も優勝を狙って走ります」

総合首位を堅守するマルク・コマ(KTM)
「テクニカルなコースが続き、とても疲れるステージでしたが、順調でした。明日も難易度の高いコースだと思います。まだラリーは終わっていません。気を抜くことはできませんが、今はほっとしています!」(HRCとの差が広がって)

パリダカ日本事務局にはインタビューの日本語訳掲
DAKAR Official site
チームランドクルーザー
Jun Mitsuhashi
HRC Rally
GASGAS ENDURO JAPAN
HINO TEAM SUGAWARA

Stage 11 (Provisional Results)
1, Joan Barreda, ESP, Honda at 3:26.33
2, Paolo Goncalves, POR Honda at 00.17
3, Ivan Jakes, SVK, KTM 01.35
4, Ruben Faria, POR, KTM at 1.43
5, Toby Price, AUS, KTM at 2.17
6, Marc Coma, ESP, KTM at 2.40
7, Pablo Qunitanilla, CHI, KTM 4.13
8, Helder Rodrigues, POR, Honda, at 5.25
9, Alain Duclos, FRA, Sherco, at 5.26
10, Stefan Svitko, SVK, KTM at 5.28

Overall Standings after Stage 11
1, Coma, KTM at 41:43.03
2, Goncalves at 5.12※ペナルティ付加前
3, Price, KTM at 31.43
4, Qunitanilla KTM at 33.15
5, Svitko, KTM at 48.07
6, Faria, KTM at 1:40.43
7, Casteu, KTM at 1:46.51
8, Sanz at 2:13.20
9, Jakes, at KTM, 2:24.45
10, Vogels, KTM, at 3:24.45

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